越南經濟成長9.95%,進口為何比出口跑得更快?


生產設備與原料占大宗,前九月逆差達194億美元

2022年海防國際貨櫃碼頭的Maersk Sarat貨櫃船資料照,非2026年9月作業現場。
Maersk Sarat貨櫃船停泊海防國際貨櫃碼頭,攝於2022年7月27日。資料照,非2026年9月作業現場。Nathan.cima/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0。未修改原圖;版面可能裁切。

越南第三季經濟成長9.95%,前九個月的貨品貿易卻累計逆差194.2億美元。這兩個數字並不矛盾:一個衡量國內產出,一個比較進出口金額。真正值得追問的是,今天多買進來的東西,有多少能變成明天的生產能力?

這批數據於10月3日公布。第三季成長率,是與去年同一季相比,不是三個月內就增加將近一成;越南政府另公布,今年前九個月經濟成長9.01%。越南政府公告

經濟擴張,為何還會出現逆差?

前九個月貨品出口年增24.5%,進口則年增36.7%。Reuters報導,出口與基礎建設投資支撐越南成長,但進口成本上升也帶來壓力。九月單月的貨品貿易其實有12.7億美元順差,卻不足以消除前九個月累積的逆差。單月與累計數字涵蓋的時間不同,不能混用。Reuters報導

「貿易逆差」就是一段時間內,進口貨品金額高於出口。它本身不能直接證明工廠失去競爭力,也無法單獨告訴我們,一般家庭的生活是變好還是變差。

先看買進什麼,再判斷好壞

越南國家統計局的詳細報告指出,前九個月進口中,生產用貨品占94.1%。其中,機械、設備、工具與零件占進口總額58.3%,原料與燃料則占35.8%。越南國家統計局

這個結構很重要。工廠買進一部機器,通常要先付錢,之後才會生產;進口零件,也可能在加工組裝後成為出口商品。因此,進口增加可以伴隨擴廠與增產,不一定只是消費者買了更多外國成品。

但這也不是說每一筆進口都能帶來回報。燃料價格、採購數量與投資時點,都會影響進口帳單。本稿掌握的資料,尚不能把這次增加的金額,精確拆成各項因素的貢獻。

亞洲供應商與越南民眾,會感受到什麼?

對亞洲其他地區的供應商而言,越南擴大生產,可能增加設備、零件與原料訂單。它們與越南的關係不只有搶出口市場,也可能是供應同一條生產鏈:一家公司提供零件,另一家公司組裝,再把成品賣到其他國家。

對越南勞工而言,更實際的問題是,產出增加能否轉化為穩定工作與薪資。全國GDP成長,不代表每個家庭的收入都以同樣速度增加;工廠接到更多訂單,也可能同時承受較高成本。

所以,接下來要看的是:進口設備能否投入有效生產、出口訂單能否持續,以及成本變化如何影響薪資與生活。越南的成長幅度很大,但能走多遠,也取決於買進來的貨品,最後創造了多少持續性的收入。

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