斯里蘭卡救助40名伊朗船員，海上封鎖牽動印度洋

E.K.K｜2026 年 10 月 26 日｜閱讀約 3 分鐘

商船人員經加勒港上岸就醫，伊朗使館協調返國。

40名伊朗商船船員因醫療問題求援，經斯里蘭卡南部加勒港上岸接受治療，隨後返國。斯里蘭卡外交部10月25日證實，救助是應伊朗使館透過外交管道提出的要求安排。美國對伊朗航運的封鎖仍在持續，遠離荷姆茲海峽的印度洋港口，也承接了船員就醫與返國的需求。

外交部發言人羅德里戈表示，這批人員來自多艘商船，當時船隻位於斯里蘭卡外海的國際水域。伊朗使館與當地航運代理安排船員上岸，斯方協助辦理入境及相關手續；政府沒有公布具體病情。

加勒接下的求援

船員平時吃住都在船上。一次就醫，牽涉的可能不只是找醫院，還有接駁船、入境文件，以及治療後如何離境。航程一旦被打斷，原先由船公司安排的生活與人員輪替，也可能需要沿岸政府介入。

斯里蘭卡這次提供了一條讓船員離船返國的途徑。不過，公開資訊尚未交代這些商船停留多久，以及醫療問題是否與滯留有關，無法據此判定40人患病的原因。

船員返國日期也有出入：外交部發言人的說法為25日清晨，另有當地報導寫為24日。兩者都確認人員已接受治療並返國，本稿不把尚有分歧的時間寫成定論。

今年3月，伊朗軍艦德納號在斯里蘭卡附近海域遭美軍擊沉，斯方曾救助倖存者。這次則是商船船員因醫療問題求援，沒有證據顯示他們來自新的軍艦攻擊事件。

目前也缺少可逐一核對的完整船名與所有權資料，因此不能把涉及的船隻一律認定為受制裁油輪。救助船員之外，是否另有燃油供應、維修或貨物服務，仍須有各項交易的證據；這次醫療安排本身並未回答這些問題。

國際海事組織持續追蹤中東衝突中的船員安全，其荷姆茲海峽專頁指出，原先規劃的撤離行動目前暫停。即使有人急需離船，安全通道、接運與政府協調仍可能拖住行程。

對斯里蘭卡及其他亞洲港口而言，若求援持續增加，醫療、移民與航運代理就需要反覆協調人員上岸。船隻是否能繼續營運，可能涉及另一套政治與商業決定；病人的治療安排卻不能等到整場衝突結束。

這批船員已經回家。接下來，斯方是否公布更完整的船舶資料、是否建立固定的醫療後送與返國程序，將有助於釐清這次救助，也讓下一批需要離船的人知道該向誰求援。