中國派殲-10C、預警機與空中加油機前往埃及一年後，兩國準備再次共同訓練空軍。

中國國防部表示，中埃將於8月中旬至9月初，在埃及舉行第二次「文明之鷹」空軍聯合演習。

項目包括空戰戰術、制空作戰、戰鬥搜救與兵力運用演練。

北京尚未公布參演機型與人數。

這正是值得觀察的細節。

2025年首次文明之鷹演習，中國派出殲-10C、空警-500與運油-20。兩國飛機共同訓練多項任務，包括空戰與搜救。

2026年演習將顯示，這種合作程度是否延續，或進一步擴大。

首次演習不只是象徵性訪問

中埃於2025年4月17日至5月4日，在埃及一處空軍基地舉行首次文明之鷹演習。

中國國防部之後證實，部署包括殲-10C、空警-500與運油-20。

這些飛機各司其職。

殲-10C 是多用途戰機；空警-500透過雷達與通訊系統追蹤飛機、協調空中行動；運油-20可在空中為其他飛機加油，延長滯空時間與航程。

中埃部隊演練制空、壓制防空、戰場搜救與混合編隊。

其中一項特別值得注意的演練，是埃及 MiG-29M/M2 接受中國運油-20加油。

這要求兩國飛機與機組協同，複雜度高於單純並肩飛行。

2025年部署，也是中國首次將國防部所稱的多種空軍能力組合，派往非洲聯訓。

第二次演習為何重要

單次軍演可能主要具有象徵意義。

隔年再次舉行，讓這段關係更值得持續觀察。

2026年公告顯示，兩國空軍正延續訓練計畫，沒有讓文明之鷹停留在一次性活動。

這不代表埃及正成為中國軍事盟友。

埃及長期與多國維持防務關係，操作來自美國、法國、俄羅斯等不同供應國的裝備。

與中國演習，是在這個組合中增加另一段關係。

對中國而言，演習也是讓飛機與支援人員遠離本土活動的機會。

海外部署戰機，不只是把飛機飛到另一國。維修人員、設備、備件與後勤，也須抵達現場並維持飛機運作。

因此，去年戰機、預警機、加油機與運輸機的組合，讓外界得以觀察解放軍空軍如何處理較複雜的海外部署。

2026年演習可以提供另一個觀察點。

這次看什麼

最大的未解問題，是中國會派什麼去埃及。

國防部8月14日公告未指明機型。

若再次派出殲-10C、空警-500與運油-20，就顯示去年訓練的延續。

不同或更大的機群，則可能代表演習範圍有所改變。

訓練內容同樣重要。

中國表示今年包括空戰戰術、制空、戰鬥搜救與兵力運用。將實際演練與2025年比較，可觀察兩國是否嘗試更複雜的共同任務。

中國海外軍事活動，還帶出更廣泛的問題。

解放軍多年來參與境外演習與軍事交流。文明之鷹這類活動，讓外界難得看見中國飛機、機組與支援單位，如何遠離慣常基地運作。

但演習尚未開始，不應過度放大其意義。

中國尚未公布部署規模，目前資訊不足以判斷，今年演習是否比首次更大或更複雜。

目前最明確的發展很簡單：中埃2025年首次空軍聯演，一年後再次舉行。

抵達埃及的機型，以及開始訓練後實際做什麼，將告訴我們更多。

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本文最初刊登於Medium，日期為2026年8月15日。